Oggi parleremo di un argomento molto banale ma molto utile per i novizi ma anche per gli amanti del fai da te.
uno dei componenti dell'impianto frenante è la pasticca o pattino, ce ne sono due per ogni ruota per un totale di 8 ma a volte può capitare che alcune auto le portino solo avanti mentre dietro vengono montate le ganasce.
vediamo come riconoscere quando è consumata.
Come potete vedere dalla foto, la parte che ci interessa è quella più spessa ovvero il ferodo.
In questo caso la pasticca è nuova e lo spessore risulta essere circa 2 cm.
Man mano che si frena, il ferodo si consuma.
Non tutte le auto hanno i segnalotori di usura per tanto ad alcuni veicoli, vanno controllate "ad occhio".
Nella seconda foto, possiamo notare che lo spessore della pasticca è quasi finito ed in questo caso vanno sostituite.
Vi consiglio di non aspettare di sostituirle quando sentite il classico fischio o rumore di ferraglia, potrebbe essere troppo tardi comportando l'usura anticipata dei dischi freno ed ovviamente una spesa maggiore per la sostituzione.
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